關于我們 | 聯系我們 | 訂閱服務 |   郵 箱
 
   
 
 首頁  今日要聞 發改新聞 地方新聞 產經新聞 營商環境 一帶一路 綠色共享 物價消息 商業資訊 企業債券 債券公告 招標投標
招標投標
  中國戰略性新興產業網
  當前位置: 首頁 >> 產經新聞  
 
電子報
 
“剛需”風正好,“無人配送”如何揚帆
2020-03-11 00:00:00      中國經濟導報

    圖為在廣州黃埔實地常春藤社區,“hachi delight”智能物流機器人正在忙碌地“跑腿”。
    北京小狗智能機器人技術有限公司/供圖

圖為在廣州黃埔實地常春藤社區,“hachi delight”智能物流機器人正在忙碌地“跑腿”。 北京小狗智能機器人技術有限公司/供圖

 


中國經濟導報記者 | 王曉濤

    機會總是留給有準備的人,而在此次新冠肺炎疫情中,做好準備的包括“無人配送”。疫情對于物流配送提出的無接觸、高頻率、實時監控等要求,催生了無人配送新的業態,加速了無人配送應用的進程,使整個行業呈現出爆發的狀態。隨著一些企業開始復工復產,無人配送獲得了更為廣泛的應用空間,迎來了新的機遇。
    3月4日,世界機器人大會組委會秘書處組織召開“無人配送”線上主題座談會,與會人士圍繞剛需市場,就如何進一步推動無人配送在零售、醫療、餐飲、酒店、工業制造等行業的應用,以及啟動無人配送在產學研方面的深度合作等話題進行了交流。

疫情催生新業態

    疫情發生后,無人配送在戰“疫”中得到了廣泛的應用,在疫情防控中發揮了積極作用。
    坎德拉(深圳)科技創新有限公司產品總監王雪松介紹,坎德拉目前已在武漢火神山醫院等多家醫院投放運行多款醫療機器人,協助醫護人員進行疫情治療和防范工作。
    京東物流在疫情期間提供了樓宇內的物流配送、最后5公里的末端物流配送等解決方案。在武漢市,包括第九人民醫院在內的幾個站點,都使用了京東物流的無人配送。京東物流自動駕駛算法科學家朱偉鋮表示,這些方案可以最大程度地減少人員之間的接觸,減少病毒傳播的風險。
    北京云跡科技有限公司市場營銷總監姚捷認為,疫情期間,很多場景開始重視通過機器人來確保人員安全,機器人無接觸配送的價值得到了迅速放大。
    深圳一清創新科技有限公司合伙人劉洋認為,無人車能夠避免病毒在人與人之間傳播,在疫情防控中起到了重要作用。
    北京小狗智能機器人技術有限公司室外機器人事業部總經理楊潔明表示,采用智能物流配送機器人,可以解決疫情下“最后500米”配送的矛盾,將“人傳人”的風險降到最低。
    獵豹移動公共事務部總監李天涯則認為,除了最大程度保護醫護人員安全,機器人每天為醫護人員自主運輸防護和消毒工具,也節省了醫院人力。
    上海擎朗智能科技有限公司合伙人唐旋來表示,疫情的發生加速了無人配送的落地,大量無人配送機器人開始在疫區投入使用。

人力成本上具有優勢

    在許多行業,人工成本都是企業的重要支出,而許多工作人員也面臨著高強度的工作壓力。據朱偉鋮介紹,京東“快遞小哥”的工作時間普遍較長,48.9%的“快遞小哥”每周只能休息一天,而且近一半的快遞員每天工作時長為10~12小時,每天工作12小時以上的占21.4%。
    無人配送除了具備更為安全的功能,在為企業節約人力成本上同樣具有相當大的優勢。
    蘇州穿山甲機器人股份有限公司CTO丁勁松更是直接用數字將機器人和服務員的成本做了對比:“機器人的購入成本大概為4萬元,工作時長每天12小時;而服務員每月工資3500元,每天工作8小時,住宿和吃飯每月分別補貼300元,每周休息1天。”
    中國電子學會嵌入式系統與機器人分會秘書長安冉表示,按照現在一臺服務機器人正常的價格,企業大概一年就可以收回成本。
    楊潔明認為,物流機器人的價值,就是在于如何幫助物流行業降本增效。
    姚捷表示,有數字顯示,在酒店行業,送物機器人的效率可以節約人力0.75人/天。
    唐旋來說:“隨著人力成本的逐步攀升,尤其是在人力成本高昂的一二線城市,使用只有服務員平均工資一半的無人配送機器人成為性價比極高的選擇。”
    丁勁松認為:“無人配送機器人可以有效地解決人力不足的問題,我們要做的就是讓用戶覺得‘有用’‘用得起’‘用得放心’。”
    杭州國辰機器人科技有限公司營運總監陳謙眾認為,無人配送助力復工復產的作用是毋庸置疑的。“一些客戶用服務機器人之后,能把很多服務員、柜臺業務人員直接換下來。除了商業上的無人配送,在工業制造行業,無人配送也是非常大的一個市場,現在AGV表現得很好,國內正在百花齊放。”

希望像“家電下鄉”一樣

    鑒于無人配送在此次疫情防控及復工復產中所發揮的積極作用,座談會上,如何才能突破無人配送產業發展的瓶頸成了與會嘉賓討論的熱點。
    有企業代表直言,疫情期間“無人配送”機器人的爆發,并不代表在疫情結束后能夠繼續維持,從疫情期間依然有顧客在餐廳排隊用餐就可以預見在疫情后,這種爆發會回歸冷靜期。
    “用戶對機器人了解不太深,認識上還有誤區,認為機器人應該像人一樣什么都可以做,可以完全替代人。”丁勁松認為,產業大發展的時機還沒有完全成熟,“目前配送機器人只是一種輔助人類完成某項特定任務的工具”。
    機器人成本居高不下仍是目前機器人行業面臨的主要問題。李天涯表示,機器人行業需要國家予以多種形式的支持,如以采購補貼、項目補貼等形式給予“真金白銀”的支持,單純依靠企業自籌,會影響整個行業的可持續發展。
    據了解,從目前來看,各地對機器人行業的政策扶持和補貼政策很多,幾乎每個機器人產業區都有自己的扶持政策。陳謙眾認為,區域扶持的力度是相當大,但是在對產品、技術的扶持上,還有一些瓶頸。
    丁勁松則對政府補貼提出了較為具體的建議,他認為政府補貼可以參考“家電下鄉”。“當年家電下鄉的時候,政府就給補貼,我想我們機器人進餐館、進醫院,尤其是進醫院的傳染病房,政府可以提供一些補貼,也可以在相關稅收方面有一些支持,或者每賣出一臺機器人就有相應的應用補貼。”

產業正在迎來剛需時代

    對于無接觸配送的剛需時代是否到來的問題,李天涯持謹慎樂觀態度。他認為,由于機器人主要解決的是人員短缺和可替代的工作,所以在特定行業中會出現對“無接觸”配送的新剛需,例如在夜間經濟的酒店、KTV和餐廳場景,以及政府政務改革的“一站式辦理”場景等。
    王雪松則強調,在技術和成本方面,目前對機器人使用的限制還比較多,如機器人在圖像識別上可能會出現誤判,以及在靈活性等能力上還無法達到人類的水平。
    對于剛需時代是否來臨,劉洋的答案則是肯定的。因為無人配送可以解決傳統物流運輸方式帶來的人力成本高、效率低,以及智能化和信息化低等問題。劉洋表示,無人快遞物流車用于區域快遞收集與派送,效率能夠提高兩倍,成本也可降低80%。因此使用無人運力來替代傳統運力,能夠使運輸效率得到大幅提升,并能夠實現全流程的監控,減少多余的勞動力,使得企業管理更加高效,從而助力運輸流程的信息化,并提高現有員工的幸福指數。
    朱偉鋮和唐旋來同樣持肯定的態度。“疫情之下,無接觸配送的剛需一直是存在的。”朱偉鋮表示,只是當前的疫情,讓剛需變成了必需。唐旋來認為,無人配送的剛需一直存在,疫情之后將集中爆發。
“線上消費的發展帶動線下配送的需求激增,物流配送正在出現人員的缺口,線上消費及線下配送可能存在一定的供給不足問題,這些都需要無人配送來解決。”長沙行深智能科技有限公司首席運營官李睿堅定地認為,無人配送的“剛需”時代正在到來。

【期號:3620】【版面:06】【作者:王曉濤】打印本頁
 
相關文章
招標投標 | 更多>>
· 【北京】競爭性磋商公告 2019-04-30
· 【山東】利津縣陳莊鎮新… 2019-04-23
· 【山東】利津縣汀羅鎮場… 2018-11-16
· 【山東】利津縣汀羅鎮場… 2018-10-23
· 【新疆】裁評系統升級改造 2018-05-03
· 【新疆】靶標系統采購 2018-05-03
· 揚州灣頭玉器特色小鎮PP… 2018-03-01
· 【浙江】220kV線路“上… 2018-02-27
經濟資訊 | 更多>>
· 瑪麗黛佳 2020-02-18
· 精準扶貧 2020-01-15
· 東方美谷 2020-01-15
· 東方美谷 2020-01-08
· 讓我們只爭朝夕,不負韶… 2020-01-02
· 肆意色彩 無懼前行 2020-01-02
· 瓜洲,從千年走向未來 2019-12-27
· 東方美谷 2019-12-25
關于我們 | 聯系我們 | 招 聘 | 網站廣告刊例 | 廣告刊例 | 招標公告刊例 | 訂閱服務 | 版權聲明 | 鄭重聲明 | 中國發展網 | 記者證查詢 | 技術產品
 
地址:北京市西城區廣安門內大街315號信息大廈B座10層
郵編:100053    傳真:010-63691390
Copyright 中國經濟導報網  京ICP備09051002號  京公網安備110102004372
產業報行業報新聞道德委員會舉報投訴電話:010-65573925;舉報投訴email:[email protected]
技術支持:北京紫新報通科技發展有限公司
河北20选5五开奖 南昌扑克麻将牌技 日本av女优波多野结衣遇难系传言 手机麻将游戏排行榜 开拓者vs火箭数据 青铜步行者什么意思 小彩泉番号 南昌麻将打牌技巧 麻将手势作弊技巧图片 辛运28 竞彩篮球大小分 新快3 预测过海3d今天预测直 福建31选7今晚开 掘金vs魔术 川上奈美全部作品 美国股票指数道琼斯与纳斯达克